液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態下的防風制動和非工作狀態下的輔助防風制動;輪邊制動器一般只用于被動車輪上，并進行直接制動，可有效防止被制動的車輪在風力作用下產生滾動移位。
其優勢在于使用的碟簧液壓缸性能優良，嚴格按照GB/T15622-1995設計、生產、制造;采用常閉式設計，液壓站驅動施力于蝶形彈簧而釋放，安全可靠;結構緊湊，造型美觀;設置限位開關，進行聯鎖保護;無石棉摩擦片性能穩定，安裝結構形式新穎獨特，更換方便;制動塊動作采用連桿結構，確保制動器松閘時摩擦片平面各處與車輪端面間隙均等。消除以往松閘狀態摩擦片附貼制動輪現象;防腐型設計，全部緊固件和銷軸為不銹鋼制造。
同時，其中優質輪邊制動器的動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的液壓油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓油泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
電力液壓推動器在自動化的機械中可削減及噪音，將移動的物體的動能轉換為熱能并融入大氣中，使機械的功率增加，使機器的壽命延長并降低維修的成本，電力液壓推動器使機器的操作更安全，提高公司在競賽中的優勢。
電力液壓推動器它是由本體、軸心、軸承、活塞、繃簧等組成的，當電力液壓推動器的軸心受到外力的沖擊將會股動活塞揉捏內管的液壓油，液壓油在受壓后將內管從排油孔中排出，在由內管排出的液壓油會回流到內管中；電力液壓推動器消除非機械的轟鳴及碰撞等沖。提高機械的效率頻率，出產高質量的商品，使用壽命長
