制動器按制動件的結構形式又可分為外抱塊式制動器、內張蹄式制動器、帶式制動器、盤式制動器等；
按制動件所處工作狀態還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器(常處于松閘狀態，需施加外力方可制動)；按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器
液壓推桿松閘器的推桿出現彎曲變形。推桿彎曲的主要原因是使用維護不當。當制動器的活動鉸點卡住時，液壓推桿松閘器的推桿載荷增加，造成推桿彎曲。如果設計時按比較惡劣的符合條件去確定推桿的剛度條件，現場的使用情況就會好一些。
制動噪聲的頻率范圍非常廣。可以從幾十赫茲上萬赫茲。在一次制動中，制動噪聲在多數情況下是一種音色，偶爾有兩三種音色同時發生。而在人耳的感受中，一般在幾百上萬赫茲以內的高頻成分為刺耳，也比較難消除，是制動噪聲中的主要成分，也是廠家需要研究解決的重點在上世紀的整個五十年代，摩擦材料本身的特性～直被認為是引起制動尖叫的根本原因。這階段主要有兩種理論。是一種理論把制動尖叫歸結于摩擦副的摩擦特性。基于此理論的研究，可以把制動尖叫簡單地歸結為當靜摩擦系數大于動摩擦系數或動摩擦系數隨相對滑動速度的變化率時制動系統的自激振動問題。
主要生產YWZB、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ6、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列電力液壓塊式制動器
SB50, SB100, SB160, SB250, SB315, SB400安全制動器
SBD100-A, SBD125-A, SBD160-A, SBD200-A, SBD250-A, SBD80-A, SBD-160-A系列安全盤式制動器
SBD250-C, SBD365-A, SBD425-A, SBD-D, SBD240-D, SBD120-D, SBD240-A安全盤式制動器
YPZ2I,II,III315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200系列電力液壓臂盤式制動器
YPZ2IV,V,VI250-280-315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200臂盤式制動器
ST10SH, ST16SH, ST250SH, ST40SH, ST1SH, ST2SH, ST3SH失效保護盤式制動器
5SH, 450SH, 4SH, 3SH液壓失效保護盤式制動器
5SE,450SE, 4SE, 3SE電磁失效保護制動器ST1SE, ST2SE
561SE, 560SE, 56SE電磁失效保護盤式制動器
5SP,450SP, 4SP, 3SP氣動失效保護盤式制動器
ADH60-ADH90-ADH120液壓直動制動器
ADP60M-ADP61M-ADP62M氣動直動制動器
DCPZ12.7-250，DCPZ12.7-300，DCPZ12.7-400電磁鉗盤式盤式制動器
QP12.7A-A,QP12.7A-B, QPL12.7-B, CQP12.7-A, QP30-D, QP25.4-D, CQP20-D-B氣動鉗盤式制動器
DADH-75，DADH-90偏航制動器
DJPZ電機盤式制動器
制動器電動機軸與葉輪軸的聯接脫開，從而造成電動機空 轉，推桿不動作。這類故障的出頻次較高，而且較難判斷。造成這類故障的主要原因是聯接兩軸的方形連軸器脫落。這種聯軸器的兩端分別與電動機軸與葉輪軸相 連，但與電動機軸聯接端的緊固螺栓易松動，它松動后，方形聯軸器就與電動機軸脫開，造成電動機空轉，推桿不動作。其主要原因是，聯軸器上的緊固螺釘偏小， 且只有一個螺釘單邊緊固，螺釘尾部沒有防松措施。
